道路照明相关名词解释

　　道路照明最初是靠点燃【rán】木材。1667年冬，巴黎街道上出现了油【yóu】灯。1806年美国巴尔的摩城的街道【dào】上有了汽灯【dēng】。1842年，巴【bā】黎【lí】街道上用电弧【hú】灯照明。1878年【nián】，英国首先【xiān】使用碳丝【sī】白炽灯。1932年，荷兰街道上出【chū】现低压钠灯。1935年高压汞【gǒng】灯问世。1965年高压钠【nà】灯始用于道路照明。中国于1865年在上【shàng】海南【nán】京路开始采用煤气灯，1882 年【nián】在外【wài】滩安装【zhuāng】了电弧【hú】灯【dēng】，1890年始用白炽【chì】灯。后道路照明较多采用【yòng】高压钠【nà】灯，因其【qí】发光【guāng】效率【lǜ】高【gāo】。此【cǐ】外还用白炽灯、高压汞灯、低压钠灯、荧光灯等。

　　道路【lù】照明只需使【shǐ】路面有一定亮度，增大物体与路【lù】面的亮【liàng】度差，使驾【jià】驶员能轮廓辨认人或物即可【kě】。道路照明的质【zhì】量一般可【kě】用【yòng】路面亮度、均匀度、眩光、诱导性4 个【gè】指标衡量。亮度是道路表【biǎo】面单【dān】位面积【jī】上反射出的光量，以尼特为单位。均【jun1】匀度是路面上亮度分布的均【jun1】匀【yún】程【chéng】度，如分布不均匀，则障碍难以被【bèi】发现，驾驶员的视【shì】觉舒适感差。眩光是强光【guāng】直射驾驶员【yuán】眼【yǎn】睛【jīng】使其产【chǎn】生【shēng】视觉【jiào】障碍而看不清物体的现象。诱导性是用照明告知驾驶【shǐ】员有【yǒu】关前方道路【lù】线形、起伏、交叉、车流【liú】分合【hé】的【de】有关信息。

　　道路照明用【yòng】的【de】照明器的布置【zhì】可采用在道路两【liǎng】侧对【duì】称布置、交错布置，一【yī】侧布【bù】置，路中央悬挂布置等形式，视道路宽度选用。通常是超过20米宽的道路和迎【yíng】宾道路采用两侧对称布【bù】置【zhì】，15～20米宽的道路可考虑两【liǎng】侧交【jiāo】错布置，较窄【zhǎi】的道【dào】路【lù】可用一【yī】侧布置【zhì】。【以上内容由LED路灯厂家为你整理发布】