交通标志牌：交通标线是一个集合名词

　　交通标线其实是【shì】一个集【jí】合【hé】名词【cí】，它【tā】是【shì】由标划于路面【miàn】上的各种线条、箭头、文字【zì】、立面标【biāo】记、突起路标和轮廓标等元素所构成的【de】交通安全设施。交【jiāo】通标线的【de】作用是【shì】管制和引导交【jiāo】通，既【jì】可以与交通标志配合【hé】使用，也【yě】可以【yǐ】单独使用。不过，交通标线【xiàn】最让各位驾驶者“胆寒”的【de】地方【fāng】，就是与电【diàn】子【zǐ】摄像头【tóu】的组合，估【gū】计【jì】不少车主都【dōu】曾经吃过压【yā】实线的亏。下面，我们就按标线的功能分类，对一些【xiē】常【cháng】见标线进行【háng】解读：
　　
　　一、禁止标线，禁止【zhǐ】标线的作【zuò】用【yòng】是告示道【dào】路交通的【de】通【tōng】行、禁止、限制等特殊规定，机动【dòng】车驾【jià】驶员和【hé】行【háng】人均需严格遵守标线【xiàn】指示。禁【jìn】止【zhǐ】标线【xiàn】往往是与电子摄像头【tóu】结合【hé】得最紧密的【de】。除了中【zhōng】心黄色双实线和双虚线【xiàn】外，还有一种特别的双黄线，那就是中【zhōng】心黄色【sè】虚实【shí】线。其通【tōng】常设置在【zài】桥梁前后及掉头位置。既然有双黄线【xiàn】，那【nà】么也会【huì】有单黄线。单黄线设置的位置不同【tóng】，其【qí】含义也不同。前面提到，交通标线【xiàn】的形态【tài】并不只是线条，图形也是【shì】其中【zhōng】的一个重要元【yuán】素。导流【liú】线同样【yàng】是图形元素为主的交通标线，其通【tōng】常【cháng】出现在具有复【fù】杂行驶条【tiáo】件的【de】路口、匝道、掉头车道等位置。
　　
　　二、指【zhǐ】示【shì】标线【xiàn】，指示标线是指示车行道、行驶方向、路【lù】面边缘、人行横道等设施的【de】标线。虽然【rán】说这些【xiē】标线只是起到指示的作【zuò】用，但【dàn】如果驾【jià】驶者不【bú】留【liú】心，也有可能造成违章被拍照的【de】后果。在【zài】一些路【lù】面较为宽阔【kuò】而又【yòu】设有【yǒu】多相位交通信号灯的路口，为了提高路口机动【dòng】车通过量，减【jiǎn】少【shǎo】车辆滞留【liú】，通常会【huì】设置一种【zhǒng】特别【bié】的指示【shì】标线——左转弯待转区。在桥【qiáo】梁和山路的上下【xià】坡及转【zhuǎn】弯位【wèi】置，通常会设置一种形似拉链的【de】标线【xiàn】，这种标线【xiàn】名为减速提示标线。其由中间部分【fèn】的白色虚【xū】线（或实线）和两侧的白色【sè】实【shí】心方格组成，目的是使司机感觉上下坡或【huò】转【zhuǎn】弯的道路【lù】比较狭窄，自觉降【jiàng】低车速。

　　

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